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最忙线路托付奔驰卡车 用户说“好钢用在刀刃上”
青岛三合信泽物流有限公司（以下简称三合信泽）主营百货、家电、家具运输，线路覆盖浙江、江西、安徽、湖南、湖北等省。2023年2月底，三合信泽购入两台梅赛德斯-奔驰Actros 2648牵引车。随即，新车被投入到公司内部单边运距最长，运力需求最旺盛的长沙线路上。为
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1台1年能省20万！百台欧曼智蓝战车助尹经理港口运输大赢特赢
携手同行十二年，至始至终选欧曼！尹经理公司主要从事港口倒短运输，起步至今，他已与欧曼建立了深厚的合作关系，旗下共拥有265台欧曼重卡。近几年，辽宁响应国家环保号召，在港口领域加快推进低碳运输装备更新。作为辽宁营口有名的物流运输企业负责人，尹经理也积极响应当地的
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贵州山区冷链运输挑战多？用户说欧马可轻松化解
老话说，贵州地无三里平，天无三日晴。在这里搞物流运输难度要比别处大，而如果是做对运输时效和品质都要求比较严格的冷链运输，那更是挑战不小，必须有靠谱的运输工具来助力。贵州知名冷链物流公司在2018年初创期所用23台车均为福田欧马可冷藏车，此后欧马可车型一直是公司
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开豪沃轻卡7年，不想换纯电和别的牌子 他想要统帅PRO
“方向盘一转一天一万”的时代早就成为历史，用一辆卡车拉货养家现如今也不太容易。干个体运输，自负盈亏，想要赚钱必须要选好车，算好成本与收益这本账。干了十几年运输的侯先生，最近在考虑换车的事，他开中国重汽4米2豪沃轻卡7年了，正在为继续用油车还是选电车，要啥样配置
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建材城配运输人李红卿：开领航S1不挑单！多拉快跑每月收入近1万
今年4月初，李红卿成为领航S1 Q25A车型的车主，开启了他动力满满，舒适无忧的运输之旅。目前，李红卿给固定的客户送耐磨地坪等装修物料，从城区到农村的路况比较复杂，国道、乡村道路都有，有时候还得把材料送到工地和山区。他告诉运输人网记者，“开领航S1不挑单！”&
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节气挑战英雄榜|百公里27.7KG，欧曼星辉580马力自动挡燃气车节气高效，更值偏爱
货运市场发展到今天，关键词早已变成了“内卷”，运价低迷、油价飞涨，竞争越变越激烈。在高速变化的行业态势下，作为在运输行业摸爬滚打20余年、现如今拥有一个小车队的赵经理，于2024年初之际，毅然将自己的运输装备进行了全面升级，换成了最新款的欧曼星辉580马力自动
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一口气购5辆豪沃TX7燃气车！裴师傅称自己“押宝”成功
“我一次性购置了5辆中国重汽豪沃TX7燃气车，按照目前车辆的经济表现，2年就能回本。”裴师傅告诉记者。在油价高涨、运价低迷和“双碳”政策的驱动下，天然气重卡已成为众多物流从业者的新选择。作为拥有20年驾龄的老司机，裴师傅凭借前瞻性的眼光和敢于出手的魄力，早早将
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不渝之选 五辆东风轻型车撑起致富生活
从心理学上讲,一个能够长期稳定维持下去的关系从来不是靠大量的付出和所谓的一见钟情,而是在点滴的磨合中发现彼此之美,是得到而非索取。事由同理,李仁刚在自己25年的货运出租生涯中,5辆东风轻型车成为了他身边最为可靠的伙伴,这一关系的维持靠的从来不是没缘由的信赖,而
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节气挑战英雄榜|杨师傅：河北到新疆，欧曼燃气车让我每趟比队友多赚900元
面对当前运价低迷的市场环境，许多卡友都感到压力重重。来自河北邯郸永年的杨师傅直言不讳地表示：“按照现在的行情，用油车跑真的赚不到啥钱。”然而，他话锋一转，露出了自信的微笑：“自从去年换了这辆欧曼EST燃气车后，我的收入状况明显好转。这半年多来，效益一直很不错。
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干运输20年，车从没掉链子！李东亚就认江淮1卡
在繁忙的城配运输市场，轻卡犹如城市的脉搏，默默承载着点对点的物流重任。而对于那些常年奔波在路上的司机们来说，选择一款合适的轻卡，就如同寻找一个值得信赖的伙伴，携手共度风雨，共赴前程。李东亚，一个来自内蒙古呼和浩特市的硬汉，在运输行业奋战了整整20年。这20年里
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